华山论剑 | 从定价看全新传祺GA8的机遇与风险
admin
2021-01-10 10:45:17
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品牌向上是中国品牌这些年来一致的诉求。无论是吉利、长城和奇瑞推出了高端品牌领克、WEY和星途,还是长安推出高端产品序列UNI,都是实现品牌向上的方式之一。而对于本身就有GS8、GM8和GA8等高端产品的广汽传祺来说,持续打造高端产品,就是实现品牌向上的最好途径。

因此,我们看到,在过去几个月里,广汽传祺不断推出这“三驾马车”的改款或附属产品,在提升销量和品牌知名度的同时,继续实现品牌向上的目标。

4月26日,广汽传祺GS8S正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为15.58万-19.28万元。新车在GS8的基础上打造而来,整体造型变得更加硬朗,动力全系延续了GS8的2.0T发动机,最大的变化就是从七座变为五座,进一步填补细分市场。

华山论剑 | 从定价看全新传祺GA8的机遇与风险

6月15日,倍受瞩目的传祺GM8大师版正式上市,售价区间为23.98万-25.28万元。相比普通版广汽传祺GM8,新车更换了更霸气的外观套件,同时针对第二排乘客座椅及舒适性方面也进行了提升。动力方面,新车采用了2.0T涡轮增压发动机。

华山论剑 | 从定价看全新传祺GA8的机遇与风险

可以说,无论是传祺GS8S还是GM8大师版,都是为了进一步提升产品力和市占率。但对于广汽传祺来说,近期最重磅的产品莫过于全新传祺GA8。尽管被冠之以“全新”的称号,但这却是一款中期改款车型,并再次将目标直指C级车市场,代表着广汽传祺冲高的决心和勇气。

6月28日,定位于家族旗舰的全新一代GA8正式上市,售价为15.68万元-22.68万元。这个价格,引起不小的争议。

华山论剑 | 从定价看全新传祺GA8的机遇与风险

有消费者认为,全新GA8作为自主品牌首款豪华C级车,大尺寸、铸铝悬挂、双叉臂、252马力,值这个价;但更多的消费者认为,全新GA8入门车型配置低,能入手的基本要17.68万元的次顶配,但次顶配才标配17寸轮毂,配备18寸轮毂的顶配居然比次顶配贵5万元。

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