①您真值钱：马斯克身价超巴菲特

由于特斯拉近期股价持续疯长，特斯拉CEO马斯克在财富排行榜的地位已经超过巴菲特，成为全球第七大富豪，财富净值达到了700亿美元左右。马斯克的股权回报也水涨船高，预计将达18亿美元。

近两周，特斯拉股价累计涨幅已经超过40%，市值继超越全球最大汽车厂商丰田之后，又跻身美股市值最高的十大企业。如果特斯拉在7月22日公布的财报中录得盈利，那么该公司将实现连续四个季度的盈利，这也是特斯拉被纳入标普500指数的一个硬指标。按照特斯拉目前2770亿美元的市值，已经超过了标普500中95%的企业。

评：钱，都让人家赚了；车，好不好开，值不值得，只有消费者才清楚。

②领域扩宽：广汽拟涉足动力电池PACK

日前，广州汽车集团董事长曾庆洪在瑞士达沃斯接受采访时称，该集团正与中国本土和国外电池生产商进行磋商，计划在集团总部所在地广州共同投资建设一家工厂。不难猜测，广汽的此举也意在布局动力电池PACK环节。

在广汽的电动战略中，其明确提出要掌握5大技术，摆在首位的就是电动系统集成技术，按照规划，广汽预计在2019年第二代新能源动力系统实现量产，主要技术指标实现国内领先；2020年全面实现动力系统电气化；2021年第三代新能源动力系统实现量产，主要技术指标达到国际先进水平；2025年全系车型实现“电动化”。

评：车企布局动力电池环节已经成为目前行业的一致共识，截止目前，包括上汽、北汽、长安、东风、吉利等国内主流车企都先后涉足动力电池领域，广汽自然也是顺应潮流而为之。

③何时方休：王晓麟将在香港提起仲裁 违约金用于员工补偿

7月13日，江苏赛麟汽车科技有限公司（以下简称“江苏赛麟”）董事长王晓麟再发告全体员工和前员工书，称将在香港提起仲裁，如皋国资和开发区管委会对江苏赛麟的违约赔偿将首先用于完全支付所有员工和前员工的工资、社保、税险等合法补偿和赔偿要求。

王晓麟称，国有股东一直拒绝和外资股东进行任何形式的沟通，包括拒绝参加根据公司章程合法召开的股东会；他表示在7月4日的股东会已合法通过股东户决议，要求国有股东按照有股东按照合资协议的规定，在五个工作日内归还对江苏赛麟的约3亿人民币欠款。该笔欠款将存入由Frank Sterzer和工会共管的账户，首先满足支付所有员工和前员工的合法工资、社保、税险等诉求。

评：赛麟的这场闹剧，真可谓是“你方唱罢我登场”，一团乱麻不说，还苦了那些跟着王晓麟打拼的员工，但是有这样的结果，还不是王晓麟作茧自缚么？