车企掀起“健康潮”,上汽用『深紫外线』技术杀毒是否靠谱?
admin
2021-01-19 15:43:00
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车企掀起“健康潮”,上汽用『深紫外线』技术杀毒是否靠谱?

在这场抗疫战争中,车企除了捐款捐物,也发现了汽车研发的新方向。

2月4日,吉利表示,将投入3.7亿元人民币,研发一款具备预防病毒功能的“全方位健康汽车”。

那边刚开始研发,这边上汽的健康座舱已经火速落地。2月25日,上汽宣布国内首款内置式深紫外线杀毒汽车空调和车规级深紫外线杀菌盒即将上市,前者针对汽车空调和车内空气,后者则针对汽车内饰表面进行消毒。公司称,短期内旗下主要主机厂将以售后件形式为用户加装,同时已在进行前装研发。

2月,多家车企的“N95级别防护”营销曾引起过一场热烈争论,那么这次上汽利用紫外线技术为汽车消毒,靠谱吗?

紫外线杀毒,有科学依据

紫外线是一种波长在100-400nm(纳米)之间的不可见光,依据波长从长到短,又可以细分为四类,也就是UVA(315-400nm)、UVB(280-315nm)、UVC(200-280nm),以及VUV(100-200nm)。波长越短,能级反而越高。

脱氧核糖核酸(DNA)或核糖核酸(RNA)是细菌和病毒体内的遗传物质,它们原本按照一定规律配对排列。但若细菌或病毒吸收紫外线达到一定剂量,积聚的能量将犹如一把“光刀”,切断DNA和RNA内部的原有配对,进而导致病毒和细菌直接死亡,或因不能繁衍复制而失去毒性。

车企掀起“健康潮”,上汽用『深紫外线』技术杀毒是否靠谱?

这是不是意味着,在四类紫外线中能级最高的VUV对细菌和病毒最具杀伤力?事实并非如此,细菌和病毒也很“挑食”,只有特定波长的紫外线才会被它们吸收。据研究,细菌和病毒对波长在250-270nm之间的UVC紫外线存在一个吸收峰值,而对VUV、UBV和UVA的吸收则大大降低。

车企掀起“健康潮”,上汽用『深紫外线』技术杀毒是否靠谱?

本次新型冠状病毒(2019-nCov)属于单链正链RNA病毒,紫外线同样能够起到灭活效果。1月28日,国家卫健委和中医药管理局发布的《新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第四版)》指出:新冠病毒对紫外线和热敏感。目前,武汉的火神山和雷神山医院,也都设置了紫外线杀菌灯。

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