7.29万的逸动PLUS,欲重新洗牌A级家轿市场
admin
2021-01-17 10:06:16
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当下的10万级家轿市场和当年的SUV市场一样,正处于创新革变之中,以大众朗逸、日产轩逸为代表的合资车型凭借品牌本身的溢价能力长期占据这个级别榜单前列。但虽如此,自主品牌却已经开始重新洗牌中国的轿车市场。

今天的中国消费者,对于一款轿车的要求是多方面的。他们既希望这辆车能足够好看,让人一见倾心;也希望动力上有所突破,满足他们偶尔去撒野的放纵心;还希望这辆车能拥有更多的智能和科技配置,实现他们的好奇心。

由于相同的价格,合资车型只能在入门版或者低配版上做考虑,而自主品牌在这方面配置已经非常超前,因此,具备了与合资一较高下的实力。

7.29万的逸动PLUS,欲重新洗牌A级家轿市场

作为自主品牌的领军代表之一,长安汽车早在2008年就面向中国主流家用消费群体,打造一款主流家用轿车,3年后,逸动顺势而生。

上市之后,逸动便一路开挂,获奖无数。荣获了包括中国汽车工业协会科学技术进步一等奖,CCTV中国年度紧凑型乘用车等30多项荣誉;而且当年还以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”,连续27个月位居细分市场销量第一。

八年,逸动见证了中国汽车工业的时代变迁,也凝聚了全球汽车工业技术的发展,这些成就把中国汽车产业带入了高质量紧凑乘用车时代。

逸动PLUS作为长安逸动的垂直换代车型,在去年12月就已正式亮相,3月初公布预售价后,截止26日收获了11559个订单。今天,逸动PLUS正式上市,售价为7.29万-10.39万元。

7.29万的逸动PLUS,欲重新洗牌A级家轿市场

新车最大亮点在于全新设计的外观和内饰,同时配备蓝鲸NE 1.4T和1.6L两款发动机。

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