近两年，共享单车的出现方便了兰州市民绿色出行，但也带来了如共享单车占道、市民乱停乱放影响市容等问题。3月30日，掌上兰州·兰州晨报记者从哈啰出行甘肃区域负责人处了解到，4月2日起，共享单车企业哈啰出行将结合电子围栏技术在兰州安宁区试点推出“P点还车”，骑行用户完全实现通过车辆GPS位置及用户手机GPS位置与P点还车技术精准结合，真正实现线上虚拟P点与线下停车框高度重合，实现用户规范停车，通过用户端APP在不同场景下的弹窗提醒，以提升兰州市民用车的体验感。

升级技术，用户轻松操作

记者现场体验了“P点还车”。先用手机APP打开一辆哈啰单车，随即通过“哈啰出行APP”线上找到附近的停车点，把车骑到停车点位后，点击“我要还车”按钮，同时手动关锁，这一系列操作结束后完成了车辆“P点停车”。同时记者还试用了一下没有把车停在规定停车点，强制点击“我要还车”被APP系统判定为不规范停车，车锁无法关闭，提示用户需将车辆停放至制定区域或选择支付调度费还车，用户决策后结束订单。

对于首次未按规定P点还车的用户，哈啰单车不会进行调度扣费，用户也会收到短信和页面提醒。通过在人行便道的停放区域规划出P点停车位凭借GPS高精度识别和提示，形成一道隐形的“停车桩”。这意味着，共享单车须停入指定区域才能完成锁车操作，并终止租车计费。对于用户而言，启用这种新技术“P点还车”后，无须升级APP，像往常一样骑行即可。

规范用户骑行习惯

让用户在用完共享单车后，主动归还到“规范停车区”结束服务，从根本上解决“用户骑完以后乱停放”问题。该管理模式既具有公共自行车的“规范性”，又具有共享单车的“便利性”；采用高精度识别技术，路面无需打桩，引导用户规范停车；用户自发主动规范停放，降低政府监管和企业管理难度。今后，兰州市将采用“P点停车”与人工运维相结合的方式，“双管齐下”规范共享单车停放秩序。

哈啰出行兰州地区负责人高玉成介绍，升级的系统除了规范用户停车，还可以实时监控所有共享单车情况，可实现根据不同热点区域所能容纳的单车量进行智能调度。据了解，运维人员使用手机APP可以实时监控长期没有被骑行的车辆，并根据未被骑行的时间长短进行分类，方便运维人员将车辆调度到大客流地点，避免了车辆在同一地点的长时间堆积，也提高了共享单车的利用率。

这种新技术先期将在兰州市安宁区进行试点运营，随后将推广到城关区、七里河区等多区域，实现共享单车停放智能化管理。与此同时，技术升级也为用户提供更加优质、多元化的服务，助力优化城市文明交通建设，推动智慧城市未来可持续化进展。

文图丨掌上兰州·兰州晨报记者张艾萍