盒马卖菜了、美团卖菜了、中石化也上线了卖菜业务…..相比2019年末的冷清，疫情之下，卖菜领域瞬间热闹起来，生鲜行业逆势上扬，销量大增。

最近，水果行业“老兵”百果园也按耐不住，宣布跨界卖菜，把蔬菜业务作为今年的重点工作。

据了解，从2月中下旬，百果园先在华南部分城市开通了卖菜通道，包含深圳、中山、惠州等城市，此后推广至上海、苏州、无锡等华东城市，2月29日北京、天津陆续开通。

据新闻报道，按照百果园此前给出的3月蔬菜上线计划，3月3日、5日、9日、11日、18日和23日会陆续开通大多数百果园所在城市，其中，3月3日上新的城市包含武汉、荆州、黄石等湖北城市。计划今年3月份在全国80多个城市铺设完毕。

事实上，百果园并非在疫情发生后才开始布局卖菜业务，2017年，百果园就开始布局大生鲜业务，主要在商品开发和上游供应链端的布局。在2019年4月上线了独立的生鲜平台“百果心享”，去年下半年开始在广深地区试水卖菜业务。

当然，疫情也进一步加速了卖菜业务和百果园供应体系的整合，其在内部成立“百日攻坚战”小组，希望从2月到4月这100天时间能提高蔬菜渗透率，即确保会员里面至少有20％的用户体验过蔬菜业务。

百果园董事长余惠勇曾表示：“这两年很多电商，都在推广建仓模式，在小区、写字楼等订单密集处建仓，以便可以尽快满足消费者需求。但建仓成本很高，很多电商无法承担这个费用。但是对百果园来说，门店其实就是仓，这个仓每年还会产生相当高的利润，我这个仓还是我的广告。”

相较于成熟的商超如永辉、盒马，以及线上平台美团买菜、叮咚买菜等竞争者，除了天然的水果粉丝，百果园的核心竞争力有三点：上游把控能力、生鲜供应链能力、终端一体化店仓网络，最重要的是百果园多年来生鲜供应链能力的积累，这确保了百果园的基础服务和成本优势。

从短期来看，疫情期间，生鲜业务确实获得了爆发式增长，但在疫情结束后，这种增长是否可持续还有待进一步观察。

疫情过后，大部分消费者也会回到超市，菜场，菜店等实体店去买菜。疫情后，企业转型主要不是找对策，而是应该定方位，走专业化发展的道路，强品牌。

相比仅在生鲜消费零售市场活跃，食材配送行业涉及面更广，市场容量更大，有人认为食材配送行业是生鲜的最后一片蓝海，将成为资本掘金的高地。而团餐配送是食材配送领域为数不多的可以在规模、增速和盈利上兼备的赛道，有着24年食材配送经验的宏鸿农产品集团，也将在这一赛道快速稳定奔跑。