12月31日，华为Atlas人工智能计算平台携手利通科技联合开发的视频汇聚处理一体机解决方案，在广深高速公路，成功实现对交通运输部视频云平台测试环境的推流对接联调，为全面提升高速公路交通监测管控效率，加速推进全国高速公路视频联网工程，实现了数字化质量升级。

2019年，十九大明确“交通强国”建设目标：2035年进入世界交通强国行列，从“交通大国” 迈向“交通强国”，成为交通数字化转型主战场，强化交通基础设施养护，加强基础设施运行监测检测。按此要求，交通运输部决定开展全国高速公路视频联网监测工作，于2019年11月13日发布《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》和《全国高速公路视频云联网技术要求》。

当前，数字化程度远无法支持高速公路智慧化演进，高速视频系统受技术和架构约束，限制了系统的应用价值，高速公路视频高清化不足、视频质量无法监控、视频分析功能简单、智能分析准确率低等等，挑战重重。

华为Atlas 携手利通科技联合推出视频汇聚处理一体机解决方案，依托广东省高速公路一体化智慧站点及路段、省中心的建设经验，基于智慧高速“云-网-节-端”体系结构，共同构建了高速公路视频云联网平台。

华为提供基于鲲鹏处理器的Atlas 800 AI服务器（型号：3000）以及基于华为昇腾AI处理器的Atlas 300 AI加速卡，支持视频上云推流转码、视频质量分析和事件类AI服务等高速公路视频业务场景。

▶ Atlas 800服务器搭载2个鲲鹏920处理器，多核计算架构，高效加速应用，可支持8个Atlas 300 AI加速卡。单台服务器可选配100路或200路1080P视频转码规格。

▶ 华为Atlas 300 AI加速卡，基于昇腾310 AI处理器，采用统一、可扩展架构，提供多种数据精度，拥有业界领先的性能和能效比，单卡64TOPS@INT8 AI算力，支持16路智能视频算法（车流、车速、停车）。

2019年12月26日，利通基于华为Atlas 800 AI服务器开发的视频汇聚处理一体机成功接入广东省高速公路视频云平台，完成了《全国高速公路视频云联网技术要求》中规定的全部接口及功能在生产环境的联调工作。截至2020年1月1日凌晨，已接入京珠南、广深、广惠等18条高速公路的路面、收费站、门架等实时视频。特别是在撤站并网前夕，接入并保障粤赣、梅关主线、城口主线等省界站视频在线及可控，为撤站并网现场指挥和公众出行疏导提供有力支持。

基于华为Atlas产品的AI算力，联调后的路段，通过视频汇聚处理一体机，即可实时查看路况，实现视频全量数字化、智能化，实时分析，智慧检测，可极大提升高速运营效能。

此外，华为Atlas AI人工智能计算平台支持多个视频行业解决方案集成商。未来，将持续加强技术创新与演进，携手合作伙伴为交通行业提供系列一体化解决方案，进一步推进智慧高速步伐，实现“全联网、全共享、全覆盖和数字化、高清化、智能化”的视频联网监测，建立“可视、可测、可控、可服务”的高速公路运行监测体系。加强路网数字化建设，共同构建未来交通出行服务的数字化基石。

华为开发者大会HDC.Cloud，是华为面向ICT（信息与通信）领域全球开发者的年度顶级旗舰活动。

大会旨在搭建一个全球性的交流和实践平台，开放华为30年积累的ICT技术和能力，以“鲲鹏+昇腾”硬核双引擎，为开发者提供澎湃动力，改变世界，变不可能为可能。