零跑 C11 正式开启预售：定位中型纯电 SUV 起售价 15.98 万元
日前，零跑旗下第三款量产车型：零跑C11正式开启预售，并公布了售价。新车定位中型纯电SUV，提供三款车型，售价区间为15.98-19.98万元。
外观方面，零跑C11与此前在2019年上海车展上亮相的C-more概念车较为相似，整体采用了一个圆润的造型设计。前脸采用了封闭式进气格栅的设计，显示了其纯电动车的身份。前大灯组采用了贯穿式设计，拉伸了车辆的视觉宽度。两侧则加入了圆角矩形灯带，与车辆整体造型保持了一致。
车身侧面，从细节到线条，保持了整体设计的一致性。新车采用了双腰线设计，同时采用了弹出式隐藏门把手。黑色车顶的设计，给车辆营造出了别样的视觉感，同时令车辆更显运动气息。车尾部分，同样采用了圆润的设计，以及贯穿式的尾灯设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。
内饰部分，新车采用了全新的设计风格，三联屏设计更是极大地提升了车辆的科技感。包括10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏，以及10.25英寸副驾驶娱乐屏，为车辆带来了出色的驾乘体验。性能上同样出色，内置了目前最顶级的车规级处理器，搭载了第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，支持人脸ID启动，而科大讯飞语音交互系统，也为车辆带来了出色的交互体验。
智能驾驶部分，新车全系标配28个高精度感知硬件，包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个人脸识别摄像头，以实现360°无死角探测。车辆还搭载了凌芯01AI智能驾驶芯片，这是由零跑自研的智能驾驶芯片，能够实现LeapPilot3.0共计22项智能辅助驾驶功能。
动力部分，零跑C11提供了单电机后驱及双电机四驱两个版本，前者最大功率200kW，峰值扭矩360牛·米；后者最大功率为400kW，峰值扭矩720牛·米。续航方面，豪华版车型NEDC工况下续航里程为480km，尊享版车型NEDC续航里程为600km，性能版车型NEDC续航里程为550km。