该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。

1.本实用新型涉及后卸平台技术，具体为一种卸粮车用后卸平台。


背景技术：

2.现有技术中，粮车在后卸平台的作用下逐渐发生角度的倾斜时，从粮车上滑下的物料易堆积在靠近后卸平台的位置处，随物料堆积高度的增加，堆积物料的上端与粮车之间的间距逐渐减小，在堆积物料的上端与粮车接触时，粮车内部物料的下滑速度受到阻碍减慢，影响卸料速度；粮车在行驶过程中，车轮上易沾染较多的泥土碎石，使粮车在行驶至后卸主板的上表面上后，车轮上的污泥碎石易脱落残留在后卸主板的上表面上，在后续车辆行驶至后卸主板上时，易因污泥碎石发生打滑的情况，使粮车的对准的方向发生偏离，使粮车难以准确的将物料倒入对应的位置处；
3.针对上述技术问题，本技术提出一种解决方案。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于通过粮车卸料使对转动轴上挡板的冲击促使转动轴转动，转动轴通过传动带带动传输辊转动，使传输辊外侧连接的传输带将离后卸平台较近位置处的物料向另一侧进行运输，使物料不会堆积过高影响粮车的正常卸料速度，通过连接轴通过传动带带动往复丝杠进行转动，活动框架在往复丝杠外侧进行往复运动过程中使喷枪喷出的高压水流对后卸主板上表面进行清洗，解决卸料堆积过高影响粮车卸料速度和后卸主板上污泥碎石造成粮车行驶打滑的问题，而提出一种卸粮车用后卸平台。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种卸粮车用后卸平台，包括底架、液压推杆、后卸主板、人字架和挡轮器，所述底架上表面转动连接有后卸主板，所述底架上表面靠近所述后卸主板两侧连接有人字架，所述人字架内部上表面连接有液压推杆，所述后卸主板上表面一侧连接有挡轮器，所述底架外侧壁靠近所述挡轮器一侧的上方通过连接框架转动连接有转动轴，所述转动轴外侧壁连接有若干个均匀分布的挡板，所述底架外侧壁靠近所述挡轮器一侧的下方通过连接框架转动连接有传输辊，所述连接框架外侧壁远离所述底架的一侧连接有传输调节杆，所述传输辊外侧壁连接有传输带，所述连接框架外侧壁对应所述转动轴位置处设置有转动组件。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，转动组件包括传输转轮，所述传输转轮外侧壁连接有传动带，所述传输转轮外侧壁对应所述转动轴位置处通过转轴连接有驱动齿轮，所述挡板上表面连接有缓冲气囊，所述连接框架外侧壁靠近所述驱动齿轮位置处设置有传动组件。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，传动组件包括传动齿轮，所述传动齿轮外侧壁一侧连接有转动万向节，所述连接框架外侧壁对应所述转动万向节位置处转动连接有连接轴，连接轴远离所述转动万向节的一端连接有清洗转轮，所述清洗转轮外侧壁连接有往复丝杠。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，后卸主板上表面一侧开设有滑槽，所述后卸主板上表面对应所述滑槽位置处滑动连接有滑动框架，所述滑动框架上端连接有喷枪，所述喷枪远离所述后卸主板的一端连接有连接管，所述滑动框架对应所述滑槽位置处一体成型有嵌合滑块。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，后卸主板外侧壁远离所述连接框架的一侧连接有支撑板，所述连接框架外侧壁对应所述传动齿轮和连接轴位置处连接有支撑架，所述滑动框架外侧壁对应所述往复丝杠位置处开设有滑孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过粮车卸料使对转动轴上挡板的冲击促使转动轴转动，转动轴通过传动带带动传输辊转动，使传输辊外侧连接的传输带将离后卸平台较近位置处的物料向另一侧进行运输，使物料不会堆积过高影响粮车的正常卸料速度；
13.2、通过转动轴一端上驱动齿轮带动传动齿轮转动，使连接轴通过传动带带动往复丝杠进行转动，活动框架在往复丝杠外侧进行往复运动过程中使喷枪喷出的高压水流对后卸主板上表面进行清洗，防止污泥碎石造成行驶车辆打滑的情况。
附图说明
14.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1为本实用新型的主体结构图；
16.图2为本实用新型的传输带结构图；
17.图3为本实用新型的往复丝杠结构图；
18.图4为本实用新型图3的a部放大结构图；
19.图5为本实用新型图3的b部放大结构图；
20.图中：1、底架；21、连接框架；22、传输调节杆；23、传输辊；24、传输带；25、挡板；26、缓冲气囊；27、转动轴；28、传动带；29、传输转轮；210、驱动齿轮；31、往复丝杠；32、支撑板；33、滑槽；34、清洗转轮；35、传动齿轮；36、转动万向节；37、嵌合滑块；38、喷枪；39、连接管；310、滑动框架；4、液压推杆；5、后卸主板；6、人字架；7、挡轮器。
具体实施方式
21.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1：
23.请参阅图1-2所示，一种卸粮车用后卸平台，包括底架1、液压推杆4、后卸主板5、人字架6和挡轮器7，底架1上表面转动连接有后卸主板5，底架1上表面靠近后卸主板5两侧连接有人字架6，人字架6内部上表面连接有液压推杆4，后卸主板5上表面一侧连接有挡轮器7，底架1外侧壁靠近挡轮器7一侧的上方通过连接框架21转动连接有转动轴27，转动轴27外侧壁连接有若干个均匀分布的挡板25，挡板25上表面连接有缓冲气囊26，缓冲气囊26可对从粮车滑下的物料与挡板25之间的碰撞进行缓冲，底架1外侧壁靠近挡轮器7一侧的下方通
过连接框架21转动连接有传输辊23，传输辊23的数量为两个，两个传输辊23的两端均转动连接有连接框架21，连接在传输辊23两侧的连接框架21通过传输调节杆22进行连接，连接框架21外侧壁远离底架1的一侧连接有传输调节杆22，传输辊23外侧壁连接有传输带24，连接框架21外侧壁对应转动轴27位置处连接有传输转轮29，转动轴27和传输辊23对应的一端上均连接有传输转轮29，两个传输转轮29相互之间通过传动带28进行传动连接，传输转轮29外侧壁连接有传动带28，传输转轮29外侧壁对应转动轴27位置处通过转轴连接有驱动齿轮210；
24.现有技术中，粮车在后卸平台的作用下逐渐发生角度的倾斜时，从粮车上滑下的物料易堆积在靠近后卸平台的位置处，随物料堆积高度的增加，堆积物料的上端与粮车之间的间距逐渐减小，在堆积物料的上端与粮车接触时，粮车内部物料的下滑速度受到阻碍减慢，影响卸料速度；
25.粮车在后卸平台的作用下逐渐发生角度的倾斜时，从粮车上滑下的物料对转动轴27上的挡板25进行冲击，使挡板25围绕转动轴27进行转动，冲击产生的作用力可被缓冲气囊26进行减缓，转动轴27转动过程中，转动轴27一端上连接的传输转轮29与传输辊23一端上的传输转轮29通过传动带28相互传动，使传输辊23转动带动传输带24进行传输，将下落至离后卸平台距离较近的物料在传输带24的作用下向远离后卸平台的位置处进行传输，使堆积在后卸平台位置处的物料减少，使粮车内部下滑的物料不会对粮车内部物料的下滑速度造成不良影响。
26.实施例2：
27.请参阅图3-5所示，连接框架21外侧壁靠近驱动齿轮210位置处设有传动齿轮35，驱动齿轮210与传动齿轮35相互垂直且相互嵌合并带动进行转动，传动齿轮35外侧壁一侧连接有转动万向节36，连接传动齿轮35的转轴通过转动万向节36与连接轴进行连接，连接框架21外侧壁对应转动万向节36位置处转动连接有连接轴，连接轴的倾斜角度与后卸主板5的倾斜角度相同，连接轴远离转动万向节36的一端连接有清洗转轮34，往复丝杠31和连接轴的对应位置处均连接有清洗转轮34，且两个清洗转轮34相互之间通过传动带28相互传动连接，清洗转轮34外侧壁连接有往复丝杠31，后卸主板5上表面一侧开设有滑槽33，后卸主板5上表面对应滑槽33位置处滑动连接有滑动框架310，滑动框架310在滑槽33的限制下在后卸主板5的上表面上进行左右滑动，滑动框架310上端连接有喷枪38，喷枪38远离后卸主板5的一端连接有连接管39，喷枪38的连接管39与外界水泵进行连接，滑动框架310对应滑槽33位置处一体成型有嵌合滑块37，后卸主板5外侧壁远离连接框架21的一侧连接有支撑板32，支撑板32对往复丝杠31的另一端进行支撑，连接框架21外侧壁对应传动齿轮35和连接轴位置处连接有支撑架，滑动框架310外侧壁对应往复丝杠31位置处开设有滑孔，滑孔内部设置有滑动件，使滑动框架310可在往复丝杠31转动过程中进行左右的往复运动；
28.现有技术中，粮车在行驶过程中，车轮上易沾染较多的泥土碎石，使粮车在行驶至后卸主板5的上表面上后，车轮上的污泥碎石易脱落残留在后卸主板5的上表面上，在后续车辆行驶至后卸主板5上时，易因污泥碎石发生打滑的情况，使粮车的对准的方向发生偏离，使粮车难以准确的将物料倒入对应的位置处；
29.粮车进行物料的倾泻时，物料冲击转动轴27外侧的挡板25促使转动轴27进行转动，连接在转动轴27一端上的驱动齿轮210与传动齿轮35相互垂直且相互嵌合，连接传动齿
轮35的转轴通过转动万向节36与连接轴进行连接，使传动齿轮35在进行转动的过程中可带动倾斜的连接轴进行转动，连接轴一端上连接的清洗转轮34与往复丝杠31一端上连接的清洗转轮34通过传动带28传动连接，使往复丝杠31进行转动的过程中滑动框架310可在滑槽33的限制下在往复丝杠31外侧壁上作往复运动，使连接水泵的喷枪38在往复运动过程中对后卸主板5上表面进行冲洗，使后卸主板5上表面附着的污泥碎石被清理，后续车辆在后卸主板5上表面行驶过程中不易发生打滑的情况。
30.本实用新型在使用时，粮车在后卸平台的作用下逐渐发生角度的倾斜时，从粮车上滑下的物料对转动轴27上的挡板25进行冲击，使挡板25围绕转动轴27进行转动，冲击产生的作用力可被缓冲气囊26进行减缓，转动轴27转动过程中，转动轴27一端上连接的传输转轮29与传输辊23一端上的传输转轮29通过传动带28相互传动，使传输辊23转动带动传输带24进行传输，将下落至离后卸平台距离较近的物料在传输带24的作用下向远离后卸平台的位置处进行传输，使堆积在后卸平台位置处的物料减少，使粮车内部下滑的物料不会对粮车内部物料的下滑速度造成不良影响；
31.粮车进行物料的倾泻时，物料冲击转动轴27外侧的挡板25促使转动轴27进行转动，连接在转动轴27一端上的驱动齿轮210与传动齿轮35相互垂直且相互嵌合，连接传动齿轮35的转轴通过转动万向节36与连接轴进行连接，使传动齿轮35在进行转动的过程中可带动倾斜的连接轴进行转动，连接轴一端上连接的清洗转轮34与往复丝杠31一端上连接的清洗转轮34通过传动带28传动连接，使往复丝杠31进行转动的过程中滑动框架310可在滑槽33的限制下在往复丝杠31外侧壁上作往复运动，使连接水泵的喷枪38在往复运动过程中对后卸主板5上表面进行冲洗，使后卸主板5上表面附着的污泥碎石被清理，后续车辆在后卸主板5上表面行驶过程中不易发生打滑的情况。
32.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。