该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。

1.本实用新型涉及模具钢生产制造辅助设备技术领域，尤其是一种钢坯夹持吊装夹具。


背景技术：

2.在模具钢的生产制作过程中，当钢坯生产好之后，钢坯还只是相对比较粗糙的坯子，要加工成其他各种类型的钢制产品就需要进行其它工序的机加工才能最终满足相应的出厂使用要求，在这一过程中，粗糙的钢坯工件就需要使用起重设备将钢坯进行吊运转移，但是由于一般的钢坯都是长方体形状，目前在钢铁冶炼车间中要么就是通过铲斗之类的转运，要么就是通过钢铁链条将其绑住再进行吊运转移，但是都不太方便，因此制作一种简单易行的抓夹工具还是很有必要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是针对上述情况，提供一种钢坯夹持吊装夹具，该吊装夹具整个结构设计简单，操作方便，对于工件的装卸均很便捷。
4.本实用新型的具体方案是：一种钢坯夹持吊装夹具，包括有左夹持部和右夹持部，左夹持部和右夹持部相互对称布置，所述左夹持部和右夹持部的结构相同，各自均包括有两根l形夹持杆，两根l形夹持杆均包括有直杆部和折弯部，其中折弯部用于夹持工件，两根l形夹持杆中的直杆部的同一端通过端部转轴相连接，左夹持部中的两根l形夹持杆的直杆部与右夹持部中的两根l形夹持杆的直杆部靠近中部处通过一根中间转轴a串联在一起，左夹持部和右夹持部中各自的端部转轴两端分别铰连有左连杆和右连杆，左连杆和右连杆的上端共同与一根中间转轴b的端部转动连接，中间转轴b设置于中间转轴a的正上方，中间转轴b上还设有吊耳；位于左夹持部与右夹持部中的其中一根端部转轴上还铰接设有一根驱动杆，该驱动杆的中间部位底部还设有一个卡块，所述卡块卡住另一根端部转轴以实现夹具的张开保持。
5.进一步的，本实用新型中每一个所述的折弯部内侧壁上均设置有防滑齿纹，该防滑齿纹用于接触夹持钢坯工件。
6.进一步的，本实用新型中所述吊耳焊接设置在中间转轴b的上面正中间位置处。
7.进一步的，本实用新型中所述驱动杆上向外伸出部分设置有弯曲把手，所述卡块的宽度大于所述的驱动杆的直径。
8.进一步的，本实用新型中所述折弯部的长度为直杆部长度的1/5～1/4。
9.本实用新型是一种钢材夹持吊装的夹具，完全自行设计制作，结构非常简单，在其不使用的时候，通过驱动杆及其上的卡块实现左右夹持部的常规张开，在需要进行夹持的时候，只需要抬起驱动杆即可实现左右夹持部的自由下落并对钢坯钢材工件实时夹持夹紧，非常便捷，具有很好的实际使用以及推广价值。
附图说明
10.图1是本实用新型的主视方向结构示意图；
11.图2是本实用新型的俯视方向结构示意图；
12.图3是本实用新型中驱动杆结构示意图；
13.图4是图1中k处结构放大示意图。
14.图中：1—弯曲把手，2—直杆部，3—左连杆，4—吊耳，5—右连杆，6—驱动杆，7—折弯部，8—卡块，9—端部转轴，10—中间转轴b，11—防滑齿纹，12—中间转轴a。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸的连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.参见图1～图4，本实用新型是一种钢坯夹持吊装夹具，包括有左夹持部和右夹持部，左夹持部和右夹持部相互对称布置，所述左夹持部和右夹持部的结构相同，各自均包括有两根l形夹持杆，两根l形夹持杆均包括有直杆部2和折弯部7，其中折弯部用于夹持工件，两根l形夹持杆中的直杆部的同一端通过端部转轴9相连接，左夹持部中的两根l形夹持杆的直杆部与右夹持部中的两根l形夹持杆的直杆部靠近中部处通过一根中间转轴a12串联在一起，左夹持部和右夹持部中各自的端部转轴两端分别铰连有左连杆3和右连杆5，左连杆和右连杆的上端共同与一根中间转轴b10的端部转动连接，中间转轴b设置于中间转轴a的正上方，中间转轴b上还设有吊耳；位于左夹持部与右夹持部中的其中一根端部转轴上还铰接设有一根驱动杆6，该驱动杆的中间部位底部还设有一个卡块8，所述卡块卡住另一根端部转轴以实现夹具的张开保持。
19.进一步的，本实施例中每一个所述的折弯部内侧壁上均设置有防滑齿纹11，该防滑齿纹用于接触夹持钢坯工件。
20.进一步的，本实施例中所述吊耳焊接设置在中间转轴b的上面正中间位置处。
21.进一步的，本实施例中所述驱动杆上向外伸出部分设置有弯曲把手1，所述卡块的宽度大于所述的驱动杆的直径。
22.进一步的，本实施例中所述折弯部的长度为直杆部长度的1/5～1/4。
23.本实用新型作为一种夹持工具，是要配合起重吊装设备一起使用的，起重挂钩钩挂在吊耳上面，在左夹持部和右夹持部没有还没有夹持工件的时候，由于驱动杆下面的卡块的作用，卡块顶着其中一根端部转轴，使得下面的直杆部和折弯部处于张开状态，这样就方便了将左右夹持部置于工件的上部两边，位置卡好之后，操作人员抬起弯曲把手，将驱动杆抬起来，这样左右夹持部在自身重力的作用下自然下落，下面的折弯部接触面上的防滑齿纹就会夹抓在工件接触面上，随着吊耳上面吊钩起吊的上升，下面的折弯部就会越夹越牢固，等到将工件吊装到合适位置后，上方的吊耳处受力松弛后，左右夹持部就会自然松开工件，非常方便，卸下工件后，人工再将驱动杆处的卡块卡住左右两边的端部转轴，使得两边处于张开状态待用。
24.浇铸完的工件表面还是非常粗糙的，很容易实现抓夹，为转运提供方便。
25.本实用新型是一种钢材夹持吊装的夹具，完全自行设计制作，结构非常简单，在其不使用的时候，通过驱动杆及其上的卡块实现左右夹持部的常规张开，在需要进行夹持的时候，只需要抬起驱动杆即可实现左右夹持部的自由下落并对钢坯钢材工件实时夹持夹紧，非常便捷，具有很好的实际使用以及推广价值。


技术特征：
1.一种钢坯夹持吊装夹具，包括有左夹持部和右夹持部，左夹持部和右夹持部相互对称布置，其特征在于：所述左夹持部和右夹持部的结构相同，各自均包括有两根l形夹持杆，两根l形夹持杆均包括有直杆部和折弯部，其中折弯部用于夹持工件，两根l形夹持杆中的直杆部的同一端通过端部转轴相连接，左夹持部中的两根l形夹持杆的直杆部与右夹持部中的两根l形夹持杆的直杆部靠近中部处通过一根中间转轴a串联在一起，左夹持部和右夹持部中各自的端部转轴两端分别铰连有左连杆和右连杆，左连杆和右连杆的上端共同与一根中间转轴b的端部转动连接，中间转轴b设置于中间转轴a的正上方，中间转轴b上还设有吊耳；位于左夹持部与右夹持部中的其中一根端部转轴上还铰接设有一根驱动杆，该驱动杆的中间部位底部还设有一个卡块，所述卡块卡住另一根端部转轴以实现夹具的张开保持。2.根据权利要求1所述的一种钢坯夹持吊装夹具，其特征在于：每一个所述的折弯部内侧壁上均设置有防滑齿纹，该防滑齿纹用于接触夹持钢坯工件。3.根据权利要求1所述的一种钢坯夹持吊装夹具，其特征在于：所述吊耳焊接设置在中间转轴b的上面正中间位置处。4.根据权利要求1所述的一种钢坯夹持吊装夹具，其特征在于：所述驱动杆上向外伸出部分设置有弯曲把手，所述卡块的宽度大于所述的驱动杆的直径。5.根据权利要求1所述的一种钢坯夹持吊装夹具，其特征在于：所述折弯部的长度为直杆部长度的1/5～1/4。

技术总结
本实用新型涉及一种钢坯夹持吊装夹具，包括有左夹持部和右夹持部，各自均包括有两根L形夹持杆，两根L形夹持杆均包括有直杆部和折弯部，两根L形夹持杆中的直杆部的同一端通过端部转轴相连接，左夹持部中的两根L形夹持杆的直杆部与右夹持部中的两根L形夹持杆的直杆部靠近中部处通过一根中间转轴a串联在一起，左夹持部和右夹持部中各自的端部转轴两端分别铰连有左连杆和右连杆，左连杆和右连杆的上端共同与一根中间转轴b的端部转动连接，中间转轴b上还设有吊耳；位于左夹持部与右夹持部中的其中一根端部转轴上铰接设有一根驱动杆，该驱动杆的中间部位底部还设有一个卡块；该吊装夹具整个结构设计简单，操作方便，对于工件的装卸均很便捷。的装卸均很便捷。的装卸均很便捷。


技术研发人员：梁初得 冯瑶
受保护的技术使用者：湖北三冶重工集团有限公司
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2022/11/28