该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。

1.本实用新型涉及汽修喷漆领域，尤其是涉及一种汽车配件喷漆箱体。


背景技术：

2.汽车配件，涉及到喷漆的有外部钣金件、饰条、叶子板和框架件，对于日常的碰撞后，常用的修复手段是做钣金修复而后对其进行喷漆，然而现阶段对于小件物的喷漆大多数是在裸露的环境下进行喷漆，在空气中漂浮的尘埃极易附着于配件上被漆面覆盖，导致漆面不平整，寿命不长，容易开裂的现象发生，因此，有必要提出一种不暴露于外界的汽车配件喷漆箱体。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车配件喷漆箱体，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种汽车配件喷漆箱体，包括配件喷漆箱体，所述的配件喷漆箱体内部分别开设有竖向的第一滑槽和横向的第二滑槽，所述的第一滑槽和第二滑槽相互连通，所述的第一滑槽和第二滑槽分别滑动式安装有第一滑板和第二滑板，所述的第一滑板和第二滑板之间通过铆钉相连接，所述的第一滑板上对称焊接有支架杆，所述的支架杆末端连通设置有用于吸紧汽车配件的吸盘头，所述的第二滑板上对称焊接有用于承托所述的汽车配件的托杆。
6.作为本实用新型进一步的技术方案，所述的配件喷漆箱体内部分别设置有供所述的支架杆活动的第一装配槽和供所述的托杆活动的第二装配槽，所述的托杆末端焊接有托板。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述的配件喷漆箱体外设置有通过气管贯穿所述的第一滑板且与所述的支架杆相连通的真空泵，所述的配件喷漆箱体一侧设置有供所述的气管活动的第三装配槽。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述的配件喷漆箱体外侧设置有涂料箱，所述的配件喷漆箱体内部焊接有与所述的涂料箱相连通的喷漆枪机构，所述的喷漆枪机构通过上料管路与涂料箱相连通，所述的喷漆枪机构包括焊接于所述的配件喷漆箱体内部的安装基座、与所述的安装基座螺栓固定的延伸杆、安装于所述的延伸杆末端的转动轴和设置与所述的转动轴上的喷头嘴。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述的上料管路设置有阀门开关。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述的配件喷漆箱体内顶部设置有烤漆灯，所述的烤漆灯边侧安装有聚光板。
11.本实用新型的有益效果是：将所述的第一滑板和第二滑板拉出所述的第一滑槽和第二滑槽，把所述的汽车配件放置于所述的托板上，且紧贴所述的吸盘头，启动所述的真空
泵，使得吸盘头吸住汽车配件，工作人员将第一滑板和第二滑板重新推入第一滑槽和第二滑槽内，开启所述的阀门开关，通过喷漆枪机构对汽车配件进行喷漆，实现封闭式喷漆工序，避免外界空气中的漂浮物附着于汽车配件上，导致漆面有瑕疵，通过吸盘头的吸住能对汽车配件稳定的支撑，减少喷漆枪机构的喷漆对汽车配件造成的摇晃，使得喷漆更均匀。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.其中：配件喷漆箱体1、第一滑槽2、第二滑槽3、第一滑板4、第二滑板5、第一装配槽6、第三装配槽7、第二装配槽8、真空泵9、气管10、吸盘头11、汽车配件12、铆钉13、第一轮组14、第二轮组15、托杆16、托板17、聚光板18、烤漆灯19、涂料箱20、阀门开关21、上料管路22、转动轴23、喷头嘴24、安装基座25、延伸杆26、支架杆27。
具体实施方式
14.下面结合附图与优选的实施例对本实用新型的实施方式进行说明。
15.参阅图1结合所示，一种汽车配件喷漆箱体，包括配件喷漆箱体1，所述的配件喷漆箱体 1内部分别开设有竖向的第一滑槽2和横向的第二滑槽3，所述的第一滑槽2和第二滑槽3相互连通，所述的第一滑槽2和第二滑槽3分别滑动式安装有第一滑板4和第二滑板5，所述的第一滑板4和第二滑板5之间通过铆钉13相连接，所述的第一滑板4上对称焊接有支架杆27，所述的支架杆27末端连通设置有用于吸紧汽车配件12的吸盘头11，所述的第二滑板5上对称焊接有用于承托所述的汽车配件12的托杆16，所述的配件喷漆箱体1内部分别设置有供所述的支架杆27活动的第一装配槽6和供所述的托杆16活动的第二装配槽8，所述的托杆16末端焊接有托板17，所述的配件喷漆箱体1外设置有通过气管10贯穿所述的第一滑板4且与所述的支架杆 27相连通的真空泵9，所述的配件喷漆箱体1一侧设置有供所述的气管10活动的第三装配槽 7，所述的配件喷漆箱体1外侧设置有涂料箱20，所述的配件喷漆箱体1内部焊接有与所述的涂料箱20相连通的喷漆枪机构，所述的喷漆枪机构通过上料管路22与涂料箱20相连通，所述的喷漆枪机构包括焊接于所述的配件喷漆箱体1内部的安装基座25、与所述的安装基座25螺栓固定的延伸杆26、安装于所述的延伸杆26末端的转动轴23和设置与所述的转动轴23上的喷头嘴24，将所述的第一滑板4和第二滑板5拉出所述的第一滑槽2和第二滑槽3，把所述的汽车配件12放置于所述的托板17上，且紧贴所述的吸盘头11，启动所述的真空泵9，使得吸盘头 11吸住汽车配件12，工作人员将第一滑板4和第二滑板5重新推入第一滑槽2和第二滑槽3内，开启所述的阀门开关21，通过喷漆枪机构对汽车配件12进行喷漆，实现封闭式喷漆工序，避免外界空气中的漂浮物附着于汽车配件12上，导致漆面有瑕疵，通过吸盘头11的吸住能对汽车配件12稳定的支撑，减少喷漆枪机构的喷漆对汽车配件12造成的摇晃，使得喷漆更均匀。
16.其中，所述的第一滑板4和第二滑板5底部分别安装有第一轮组14和第二轮组15，方便滑入所述的第一滑槽2和横向的第二滑槽3。
17.进一步的，所述的上料管路22设置有阀门开关21，通过阀门开关21控制上料管路22的漆料。
18.进一步的，所述的配件喷漆箱体1内顶部设置有烤漆灯19，所述的烤漆灯19边侧安
装有聚光板18，通过烤漆灯19加快汽车配件12的漆面加快干燥。
19.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
20.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种汽车配件喷漆箱体，包括配件喷漆箱体（1），其特征在于，所述的配件喷漆箱体（1）内部分别开设有竖向的第一滑槽（2）和横向的第二滑槽（3），所述的第一滑槽（2）和第二滑槽（3）相互连通，所述的第一滑槽（2）和第二滑槽（3）分别滑动式安装有第一滑板（4）和第二滑板（5），所述的第一滑板（4）和第二滑板（5）之间通过铆钉（13）相连接，所述的第一滑板（4）上对称焊接有支架杆（27），所述的支架杆（27）末端连通设置有用于吸紧汽车配件（12）的吸盘头（11），所述的第二滑板（5）上对称焊接有用于承托所述的汽车配件（12）的托杆（16）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆箱体，其特征在于，所述的配件喷漆箱体（1）内部分别设置有供所述的支架杆（27）活动的第一装配槽（6）和供所述的托杆（16）活动的第二装配槽（8），所述的托杆（16）末端焊接有托板（17）。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆箱体，其特征在于，所述的配件喷漆箱体（1）外设置有通过气管（10）贯穿所述的第一滑板（4）且与所述的支架杆（27）相连通的真空泵（9），所述的配件喷漆箱体（1）一侧设置有供所述的气管（10）活动的第三装配槽（7）。4.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷漆箱体，其特征在于，所述的配件喷漆箱体（1）外侧设置有涂料箱（20），所述的配件喷漆箱体（1）内部焊接有与所述的涂料箱（20）相连通的喷漆枪机构，所述的喷漆枪机构通过上料管路（22）与涂料箱（20）相连通，所述的喷漆枪机构包括焊接于所述的配件喷漆箱体（1）内部的安装基座（25）、与所述的安装基座（25）螺栓固定的延伸杆（26）、安装于所述的延伸杆（26）末端的转动轴（23）和设置与所述的转动轴（23）上的喷头嘴（24）。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件喷漆箱体，其特征在于，所述的上料管路（22）设置有阀门开关（21）。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆箱体，其特征在于，所述的配件喷漆箱体（1）内顶部设置有烤漆灯（19），所述的烤漆灯（19）边侧安装有聚光板（18）。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件喷漆箱体，包括配件喷漆箱体，所述的配件喷漆箱体内部分别开设有竖向的第一滑槽和横向的第二滑槽，所述的第一滑槽和第二滑槽相互连通，所述的第一滑槽和第二滑槽分别滑动式安装有第一滑板和第二滑板，所述的第一滑板和第二滑板之间通过铆钉相连接，所述的第一滑板上对称焊接有支架杆，所述的支架杆末端连通设置有用于吸紧汽车配件的吸盘头，第二滑板上对称焊接有用于承托所述的汽车配件的托杆，通过喷漆枪机构对汽车配件进行喷漆，实现封闭式喷漆工序，避免外界空气中的漂浮物附着于汽车配件上，导致漆面有瑕疵，吸盘头的吸住能对汽车配件稳定的支撑，减少喷漆枪机构的喷漆对汽车配件造成的摇晃，使得喷漆更均匀。使得喷漆更均匀。使得喷漆更均匀。


技术研发人员：黄学焱
受保护的技术使用者：黄学焱
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2022/11/28