当英国选民于 6 月 23 日站在投票站决定是否留在欧盟时，在双方发出令人麻木的刺耳警告之后，这将是难得的平静时刻。几个月来，关于英国退出欧盟的影响，我们一直面临着一系列相互矛盾的预测。除非你是一个手头有很多空闲时间的计量经济学家，否则你怎么能下定决心呢？

最终，很可能会归结为基于长期以来驱使人们坚持团体或走自己的路的相同动机的判断电话。作为我们这个过程的向导，让我们转向上个世纪最杰出的知识分子和自我怀疑的经济学家之一：Albert O. Hirschman。

在成为一名学者之前，赫希曼在二战期间帮助数千人逃离纳粹，为马歇尔计划做出了贡献，并在世界银行开创了发展政策。与完全理性的人组成的经济模型不同，赫希曼对意外失败的谜团很感兴趣。他最著名的作品《Exit, Voice and Loyalty》为潜在的英国退欧之路和之后的道路提供了新的线索。

脱轨

Hirschman 提出了这样一种想法，即对组织不满意的成员可以退出或通过表达他们的疑虑来尝试改变其路线——这显然与我们接近欧盟公投有关。您是否继续离开取决于退出的容易程度；离开拼字游戏俱乐部的成本要比离开你的家人、街头帮派或就此而言已经建立了大约 60 年的庞大的政治经济联盟要便宜得多。退出越容易，你就越不可能费心表达你的担忧。

这位政治经济学家利用嬉皮士运动和公司股东证明了他的理论，但最初的想法是他在尼日利亚乘坐火车时想到的。他们处于可悲的境地，正是因为最有可能表达他们担忧的人是最先转向公共汽车和卡车的人。退出太容易了，什么都没有改变。

英国现在扮演了沮丧的尼日利亚通勤者的角色，他们不得不考虑是减少损失还是争取改善以造福所有人。然而，退出欧盟所涉及的成本比简单地购买另一张机票要大。

根据赫希曼的说法，退出的吸引力不仅会随着对组织的不满程度而增加，而且还会随着你无法改变它的蠕动感觉而增加。在英国，我们发现对欧盟的不安情绪与日俱增，并认为改变它是无能为力的。

关于欧盟的民主赤字已经写了很多。一些人抱怨欧盟委员会不是民主选举产生的，而另一些人则指向选举产生的欧洲议会、各国部长和国家元首。考虑到一个容纳 28 个成员国的系统的复杂性，欧盟的立法实际上变得非常透明和易于使用。

受过教育

英国与欧盟脱节问题的关键是公众消息不灵通。不屑一顾的国内媒体铺平了英国走向欧洲独立的道路。欧洲现在正在艰难地学习，不能通过法律和制度统一一个大陆——一种共享身份的形式是必不可少的。理想的整合最好先于并至少伴随正式的经济整合。

话语应该意味着建设性的异议。赫希曼不仅说组织中感到窒息的成员可能会退出，他还认为，为异议留出空间通常会提高绩效。欧盟当然依赖于宏大的愿景和热心的亲欧主义者，但对更紧密联盟的神圣追求可能会破坏欧盟的事业。更认真地对待偏离的声音并允许更多的小冲突应该是未来的座右铭。

赫希曼在他的作品中最被低估的部分假设：“忠诚阻止了退出并激活了声音”。现在，英国忠于欧盟的想法或许是未来的梦想，但无论公投决定如何，都无法逃离欧盟。赫希曼的书考虑了退出公共产品的后果——经济学家对你无法完全脱离的事物的术语，例如清洁空气或国防。

考虑一下父母决定送孩子去私立学校的经典例子。他们退出公共系统，放弃从内部改变它的机会，同时可以说是破坏它。然而，公共教育的质量将继续影响父母及其子女的生活。完全退出是不可能的。

模范候选人

英国退欧将意味着放弃从内部改变欧盟的能力。然而，欧盟将像公共物品一样，继续在许多层面上影响英国。这个简单的见解怎么强调都不过分。公投既是一个内部影响或外部影响的问题，也是权衡退出过程的收益和成本的问题之一。这与鲍里斯·约翰逊、迈克尔·戈夫等人对国家主权的理解相悖。引用《经济学人》的话说：“如果主权是没有相互干涉，那么世界上最主权的国家就是朝鲜。”

无论英国退出欧盟后的道路会是什么样子，该国都会发现其回旋余地已大大缩小，并且处于明显的经济不确定性时期。正在讨论的可能的脱欧后模型具有相同的质量：对欧盟的敞口仍然相当稳定，但影响力直线下降。在这种背景下，赫希曼的反思听起来像是一个警告：“一旦你退出，你就失去了使用声音的机会，反之则不然。”

这在某种程度上适用于您是否厌倦了在拉各斯使用火车或在 22 天内在英国退欧选票上打个 X。赫希曼的理论帮助我们理解我们如何以及为什么选择属于某个群体。在德国统一之后，赫希曼很高兴地看到他关于“退出和声音”的想法作为解释性关键词越来越受欢迎。人们不应该把话放在死者的嘴里，但令人怀疑的是，他是否会欣赏 6 月 23 日之后引用的类似飙升。