原创 EPYC:做新基建时代的“数字高铁”
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2021-01-26 22:00:01
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原标题:EPYC:做新基建时代的“数字高铁”

后疫情时代,尽快的恢复社会生产,重启数字经济建设,是当下的重中之重。“新基建”的发展路径,正是这种背景下被提出来的。

3月4日,中央决策层公布了“新基建”作为经济建设的长期目标。在新基建涉及的7大主要领域之中,就包括了5G、大数据中心、人工智能和工业互联网这四大重点的科技领域。值得注意的是,这是 “大数据中心”首次被列入新基建重点投入的领域。

作为新兴基础设施,数据中心与高铁之所以能够相提并论,其实代表了它作为“数字高铁”的价值,数据中心的能力也代表了未来数字经济的成败。

新基建背景下的数据中心

由于疫情阶段的需求影响,导致云计算基础设施加快部署,以及相关服务的需求增加,数据中心作为数字化建设的底层基础设施,有望持续增长,而超大型数据的兴建,则反映了数据中心的规模经济实现。

相关数据显示,2018年全球超大规模数据中心达到 430个,其中美国约占40%,而中国仅占8%左右,由此可见,中国大数据中心的建设应该有巨大的潜力。中国信通院统计数据显示,2020年全国 IDC机架数量有望增长到326万台。

原创 EPYC:做新基建时代的“数字高铁”

首先,数据中心一直与数字经济发展同步,数据中心建设多的地方,经济更发达,中美两国的数据中心发展已经证明了这一点。推动大数据中心建设进程,不仅仅能加速中国数字经济发展,为中国经济转型升级提供坚实基础。

其次,新基建当中与大数据中心同时公布的科技领域,还包括5G、AI和工业互联网。这意味着,在“新基建”的推动下,更多的集中式、大手笔的投资方式将加速超大规模数据中心的建设。这对于数据中心的建设,实则提出了更高的要求。

第三,疫情期间,大量基于“在线”的业务被广为认可。比如远程公协作、远程医疗、线上教学等热门应用的爆发,也让焦点逐渐转移到它们背后的数据中心上。越来越多人上云、企业推动数字化转型,这些之所以能实现,“数据中心”都是背后坚实的支持者。这也会进一步催生数据中心的需求。

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