该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。

1.本实用新型涉及信号柜技术领域，具体涉及一种便于安装内部元器件的信号柜。


背景技术：

2.随着社会经济的发展，我国汽车的人均拥有量不断增加，对城市交通的道路建设要求越来越高，每个交通节点均有设置交通信号灯的需求，对应的，每个交通节点均会配套设置交通信号柜，用于交通信号灯的控制，因此，对应每个交通信号柜的内部都会安装有较多的元器件以配合交通信号的电控设置。传统交通信号柜的内部安装较为随便，元器件错综复杂、线路缠绕混乱，不利于后期维修以及元器件的拆除更换，增大了维护工人的劳动量，使得在维护过程中出现误碰、干扰等问题的发生。且随着大量实时数据互换，信号柜上往往安装有控制显示面板，传统的显示界面安装多采用外部安装，整体外漏，与柜体之间留有较大的缝隙，存在因室外使用时间较长发生脱落的风险，且安装固定方式较为单一。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决上述现有背景技术存在的不足，提供一种便于安装内部元器件的信号柜。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种便于安装内部元器件的信号柜，包括柜体以及设置在柜体内部的安装横梁。所述柜体包括外壳体和门体，门体与外壳体之间铰接开合；所述安装横梁包括上横梁和与之相对的下横梁，上横梁和下横梁的左、右两端分别抵在外壳体的左、右侧壁内侧并固定，所述上横梁和下横梁上沿其长度方向均设有若干个限位孔，且上横梁上限位孔与下横梁上限位孔一一相对；所述安装横梁上可拆卸安装有多个基座，基座的下端面设有与限位孔相适配的固定柱，其上端面设有沿基座长度方向的安装插槽；所述外壳体的后侧壁内侧面上还设有多个竖向限位块，等距平行设置。
5.进一步地，所述门体上设有安装窗口，门体的内侧壁上安装有多个限位卡托和支撑托板，支撑托板与门体之间容置有显示屏；所述安装窗口的大小小于显示屏的面积，显示屏的显示界面裸露在安装窗口内。
6.进一步地，所述限位卡托包括两个下角限位卡托和上限位卡托，通过钣金弯折而成，均呈z字形，与门体之间通过螺栓固定；所述支撑托板包括支撑部和紧固部，一体成型，呈倒“凸”字形结构，支撑托板的下端紧固部设有安装孔，与门体之间通过螺栓固定。
7.进一步地，所述支撑托板的支撑部，面向显示屏的一侧加设橡胶垫片。
8.进一步地，所述上横梁和下横梁均包括前、后两根，两两相对设置；前上横梁和前下横梁的前部分别安装有安装梁，安装梁的前侧面上设有若干个螺纹孔，螺纹孔的内侧固定与之相对的螺母。
9.进一步地，所述上横梁和下横梁的横截面均呈u型，采用钣金一体成型。
10.进一步地，所述基座上设置的固定柱与限位孔之间过盈配合。
11.进一步地，安装于柜体内部的每个元器件的前端侧面均加设有l型挡片，l型挡片的前侧面与安装梁的前侧面平齐。
12.进一步地，所述外壳体上设有散热孔。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，组装方便，柜体内部元器件的安装整洁，有利于后期维护以及拆除更换，提高维护效率。控制显示面板的安装方式多样化，将显示屏隐藏于柜体内部，只将可触控位置外漏，节省空间，增加其安装稳固度，延长使用寿命。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型中外壳体与安装横梁的结构示意图；
16.图3是本实用新型中基座的结构示意图；
17.图4是本实用新型中门体的结构示意图；
18.图5是图4中结构的后视图；
19.图6是本实用新型中未安装显示屏的门体结构后视图；
20.图中：1、外壳体，2、门体，4、基座，5、安装梁，6、l型挡片，7、显示屏，8、竖向限位块，9、散热孔，21、上限位卡托，22、下角限位卡托，23、支撑托板，24、安装窗口，31、前上横梁，32、后上横梁，33、前下横梁，34、后下横梁，35、限位孔，41、固定柱，42、安装插槽，51、螺纹孔。
具体实施方式
21.需要注意的是，在本实用新型的描述中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，不能理解为对本实用新型的限制。
22.另外，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明：
24.如图1和图2所示，一种便于安装内部元器件的信号柜，包括柜体以及设置在柜体内部的安装横梁。所述柜体包括外壳体1和门体2，外壳体1由多块采用钣金弯折工艺加工的外壳板拼装固定而成，外壳体1的前端开口，并连接安装有门体2；所述门体2的右端与外壳体1开口的右侧通过合页铰接，并能够绕合页转动，完成门体2的开合。所述安装横梁设置在外壳体1的内部，包括前上横梁31、后上横梁32、前下横梁33以及后下横梁34，其横截面均呈u型结构，采用钣金弯折一体成型，且在上述四根横梁u型结构的底板上，沿其长度方向上等距排布有若干个限位孔35；上述前上横梁31和后上横梁32处于同一个安装水平面，位于外壳体1中上侧壁的下方，其左、右两端分别抵在外壳体1中左、右侧壁的内侧对应位置，并焊接固定，前上横梁31靠近外壳体1的开口，后上横梁32靠近外壳体1的后侧壁；上述前下横梁
33和后下横梁34处于同一个安装水平面，位于外壳体1中下侧壁的上方，其左、右两端分别抵在外壳体1中左、右侧壁的内侧对应位置，并焊接固定；前下横梁33与前上横梁31相对，处于同一个纵向平面；后下横梁34与后上横梁32相对，处于同一个纵向平面。所述安装横梁上可拆卸安装有多组基座4，结合图3，所述基座4呈长条状，其上侧面设有沿其长度方向上的安装插槽42，基座4的下侧面设有垂直于基座4的固定柱41，固定柱41设置在基座4的两端，与限位孔35相对应；基座4安装于上述横梁上时，固定柱41过盈配合安装在限位孔35中，基座4与上述横梁垂直安装。所述外壳体1的后侧壁内侧还等距设有多个竖向限位块8，用于元器件安装在柜体内部时的位置定位以及间隔元器件与外壳体1，减少元器件与外壳体1之间的接触，增加散热空间。上述前上横梁31以及前下横梁33的前侧还固定设置安装梁5，安装梁5的前侧面设有若干个螺纹孔51，螺纹孔51的内侧固定有与之相对的螺母，用于配合螺栓固定元器件的前遮板。
25.参照图4至图6，所述门体2上安装有显示屏7，且门体2上设有比显示屏7面积小的安装窗口24，当显示屏7从门体2内侧进行安装后，仅有显示触控界面裸露在门体2的外侧。由于安装窗口24的大小小于显示屏7，所以安装窗口24的边沿对显示屏7前侧面形成限位作用；与此同时，在门体2的后侧面上设置有上限位卡托21、两个下角限位卡托22和支撑托板23，上限位卡托21通过钣金弯折而成，其横截面呈z字形，通过螺栓固定安装在安装窗口24的上边沿上侧，对显示屏7的上边沿形成限位卡合，所述下角限位卡托22同样通过钣金弯折而成，呈z字形，通过螺栓固定安装在安装窗口24的下边沿下侧，分别对显示屏7的下端两角形成限位卡合；所述支撑托板23包括紧固部和支撑部，两者固定连接，一体成型，整体呈倒“凸”字形，支撑托板23下端的紧固部通过螺栓固定在安装窗口24的下边沿下侧中心位置，支撑部托住显示屏7的后侧，达到稳固状态，在上述支撑部面向显示屏7的一侧加设橡胶垫片，防止摩擦损坏。
26.作为本实用新型进一步优化的技术方案，上述外壳体1上根据加工要求在相应位置设有散热孔9，增加内部元器件的散热性，延长其使用寿命。
27.使用时，首先将基座4通过固定柱41安装到安装横梁上，两两一组，分别固定在上横梁和下横梁上，由于上横梁上的限位孔35与下横梁上的限位孔35一一相对，使得同一组中两个基座4处于同一竖向平面中；然后将元器件的电路板从基座4上安装插槽42插装在同一组的两个基座4中，同时在每个电路板的前端一侧加设l型挡片6；当电路板插装在基座4中时，其后端抵在竖向限位块8上，l型挡片6的前端面正好与安装梁5的前侧面平齐，前遮板安装在元器件的前端时，l型挡片6形成限位并配合螺栓将前遮板紧固在安装梁5上。
28.最后应说明的是，上述实施方式的说明仅用于说明本实用新型的技术方案，并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。