该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
1.本实用新型涉及电动振动台领域，特别涉及一种运用在振动台上的动圈水平调节工装。


背景技术：

2.动圈是振动台系统的核心部件，用于对试验产品进行驱动测试，在动圈的绕组中通入交流电流后，动圈会产生交变的激振力，并通过动圈的台面将激振力传递给试验产品，以推动试验产品动作；
3.在驱动试验产品动作的过程中，需要严格把控动圈的震动方向和振幅，因此，动圈的安装位置至关重要，所以在动圈投入使用之前需要对动圈的安装位置进行校准，传统的校准方法需要先将动圈摆放至一个近似水平的位置，然后需要由操作人员使用高精度的千分尺边测量边进行调节，通常在调节一侧时，另一侧的位置也会发生改变，对操作人员的经验要求较高，同时出现误差的可能性较大，调节起来十分繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种动圈水平调节工装，其优点是可以快速精确地对动圈的水平位置进行调节，调节过程更直观。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种动圈水平调节工装，包括设置在动圈周侧的多个导轮座，所述导轮座与用于安装动圈的磁缸盖滑移连接，导轮座上设置有用于调节其位置的调节组件，导轮座与动圈的侧壁之间啮合连接有导轮，以实现通过调节导轮座的位置改变导轮与动圈的啮合状态调整动圈的高低；动圈上对应多个所述导轮座的位置可拆卸设置有用于显示动圈当前高度的高度计。
6.通过上述技术方案，导轮配合导轮座可以对动圈的侧壁进行挤压，以实现对动圈位置的保持，通过调节导轮座的位置可以改变导轮与动圈的啮合状态，可以改变动圈在该啮合端的高度，以实现对动圈进行水平调节。
7.本实用新型进一步设置为：所述动圈对应导轮座的安装位置设置有第一齿条，所述导轮座上设置有第二齿条，所述导轮通过其侧壁的齿条与第一齿条和第二齿条啮合连接，以实现将导轮座与动圈连接。
8.通过上述技术方案，采用齿条链接可以在保持导轮位置的状态下对动圈进行支撑，可以保证调节过程的稳定。
9.本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括调节螺钉，所述导轮座对应调节螺钉的位置设置有第一滑移槽，所述调节螺钉穿入所述第一滑移槽后与所述磁缸盖旋动连接。
10.通过上述技术方案，导轮座可以通过第一滑移槽沿调节螺钉进行滑动。
11.本实用新型进一步设置为：所述调节螺钉与所述导轮座之间设置有楔形块，导轮座与所述楔形块的接触面为与楔形块相同坡度的斜面。
12.通过上述技术方案，可以通过改变调节螺钉的高度改变楔形块的上下高度，从而改变其对导轮座的挤压状态，进而实现改变导轮座的位置。
13.本实用新型进一步设置为：所述磁缸盖位于导轮座的安装位置设置有供其滑移的第二滑移槽，导轮座的两侧通过弹簧与第二滑移槽的内壁弹性连接。
14.通过上述技术方案，弹簧可以在导轮座不受到外力时保持导轮座相对位置的稳定，同时在将楔形块上移时，可以将导轮座的位置进行复位。
15.本实用新型进一步设置为：所述导轮座为四个，且分别间隔九十度设置。
16.通过上述技术方案，对称设置的四个导轮座可以对动圈施加两组相对方向的力，可以保证动圈受力方向稳定，有利于调节过程中保证动圈位置改变的可控性。
17.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
18.1.通过在动圈的周侧均匀设置多个可以改变动圈高度的导轮和导轮座，可以通过调节组件调节导轮座的位置改变导轮与动圈的啮合状态，从而实现调节动圈的高度，无需直接对动圈进行调节可以有效控制调节精度；
19.2.通过在动圈的不同位置设置有多个高度计，可以实时精确读取动圈不同部位的高度，便于调节，无需采用传统的刻度尺进行测量，更方便。
附图说明
20.图1是本实施例的水平调节工装侧视示意图；
21.图2是本实施例的水平调节工装的结构示意图；
22.图3是本实施例的调解组件爆炸示意图。
23.附图标记：1、动圈；2、导轮座；3、磁缸盖；4、调节组件；5、导轮；6、高度计；7、第一齿条；8、第二齿条；9、调节螺钉；10、第一滑移槽；11、楔形块；12、第二滑移槽；13、弹簧；14、传动板。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
25.实施例：
26.参考图1、图2和图3，一种动圈水平调节工装，包括设置在动圈1周侧的四个导轮座2，四个导轮座2分别间隔九十度设置，导轮座2与动圈1的侧壁之间连接有导轮5，动圈1对应导轮座2的安装位置设置有第一齿条7，导轮座2上设置有第二齿条8，导轮5的侧壁上设置有齿条，导轮5通过齿条与第一齿条7和第二齿条8啮合连接，以实现将导轮座2与动圈1连接，动圈1安装设置在磁缸盖3上，磁缸盖3对应四个导轮座2的安装位置分别设置有第二滑移槽12，导轮座2与第二滑移槽12滑移连接，进一步实现通过调节导轮座2的位置改变导轮5与动圈1的啮合状态调整动圈1的高低，同时，导轮座2朝向其滑移方向的两侧通过弹簧13与第二滑移槽12的内壁弹性连接，以保持导轮座2在不受外力推动下保持位置的稳定。
27.参考图1和图3，导轮座2的两侧设置有用于调节其位置的调节组件4，调节组件4包括调节螺钉9，导轮座2对应调节螺钉9的位置设置有第一滑移槽10，调节螺钉9穿入第一滑移槽10后与磁缸盖3旋动连接，调节螺钉9与导轮座2之间设置有楔形块11，楔形块11与导轮座2的连接面设置有限位板，楔形块11通过限位板与第一滑移槽10滑移连接，导轮座2与楔
形块11的接触面为与楔形块11相同坡度的斜面，在向下旋动调节螺钉9时，可通过楔形块11挤压导轮座2，以实现调整导轮座2的位置。
28.参考图1和图2，动圈1的上表面设置有用于连接外部待检测设备的传动板14，传动板14上位于每两个导轮座2的中间位置通过延伸板可拆卸设置有用于显示动圈1当前位置高度的高度计6，在本实施例中，高度计6选用千分高度计。
29.使用过程简述：在将动圈1投入使用前，需要将动圈的水平位置进行校准，操作人员先将动圈1调整至近似水平的状态，观察高度计6的读数，找到四个读数中最高或最低的一个，并通过旋进或旋出其相邻位置的导轮座2上的调节螺钉9，以实现将该侧的动圈1调低或调高，并重复读取高度数值并调节，实现最终的将动圈1调平。
30.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征：
1.一种动圈水平调节工装，其特征在于，包括设置在动圈(1)周侧的多个导轮座(2)，所述导轮座(2)与用于安装动圈(1)的磁缸盖(3)滑移连接，导轮座(2)上设置有用于调节其位置的调节组件(4)，导轮座(2)与动圈(1)的侧壁之间啮合连接有导轮(5)，以实现通过调节导轮座(2)的位置改变导轮(5)与动圈(1)的啮合状态调整动圈(1)的高低；动圈(1)上对应多个所述导轮座(2)的位置可拆卸设置有用于显示动圈(1)当前位置高度的高度计(6)。2.根据权利要求1所述的一种动圈水平调节工装，其特征在于，所述动圈(1)对应导轮座(2)的安装位置设置有第一齿条(7)，所述导轮座(2)上设置有第二齿条(8)，所述导轮(5)通过其侧壁的齿条与第一齿条(7)和第二齿条(8)啮合连接，以实现将导轮座(2)与动圈(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种动圈水平调节工装，其特征在于，所述调节组件(4)包括调节螺钉(9)，所述导轮座(2)对应调节螺钉(9)的位置设置有滑移槽，所述调节螺钉(9)穿入所述滑移槽后与所述磁缸盖(3)旋动连接。4.根据权利要求3所述的一种动圈水平调节工装，其特征在于，所述调节螺钉(9)与所述导轮座(2)之间设置有楔形块(11)，导轮座(2)与所述楔形块(11)的接触面为与楔形块(11)相同坡度的斜面。5.根据权利要求4所述的一种动圈水平调节工装，其特征在于，所述磁缸盖(3)位于导轮座(2)的安装位置设置有供其滑移的第二滑移槽(12)，导轮座(2)的两侧通过弹簧(13)与第二滑移槽(12)的内壁弹性连接。6.根据权利要求1所述的一种动圈水平调节工装，其特征在于，所述导轮座(2)为四个，且分别间隔九十度设置。

技术总结
本实用新型公开了一种动圈水平调节工装，应用在电动振动台领域，其技术方案要点是：包括设置在动圈周侧的多个导轮座，所述导轮座与用于安装动圈的磁缸盖滑移连接，导轮座上设置有用于调节其位置的调节组件，导轮座与动圈的侧壁之间啮合连接有导轮，动圈上对应多个所述导轮座的位置可拆卸设置有用于显示动圈当前高度的高度计；具有的技术效果是：通过在动圈的周侧均匀设置多个可以改变动圈高度的导轮和导轮座，可以通过调节组件调节导轮座的位置改变导轮与动圈的啮合状态，从而实现调节动圈的高度，无需直接对动圈进行调节可以有效控制调节精度，并通过高度计读取实时高度数值，调节更精确快捷。节更精确快捷。节更精确快捷。


技术研发人员：张文来 邵建利 顾健
受保护的技术使用者：广五所试验仪器（苏州）有限公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/11/28