疾病控制中心
最近进行的一项研究
显示,超过一半的高中生公开承认在开车时发短信。
在科技时代,很少见到年长的青少年手里没有手机,当他们开车时,情况仍然如此。大约 58% 的高中生表示,他们在开车时会通过手机发短信或发送电子邮件。高中三年级也不甘落后,超过 43% 的人表示他们还会发短信和开车。惊人的 75% 表示他们有朋友在开车时也会发短信,但他们仍然毫不犹豫地与这些司机一起上车。
也许这项研究中揭示的最令人震惊的统计数据是,大约 97% 的接受调查的青少年表示他们意识到开车时发短信是极其危险的。
“他们知道这是错误的,可悲的是,受苦的孩子对此更有热情,”百汇北高中的驾驶员教育老师鲍勃邦顿说。 “……但对他们来说已经太晚了。”
周三,马萨诸塞州一名青少年在造成致命车祸后被判处两年半监禁,该车祸导致一名司机死亡,另一名司机重伤。警方发现,这名17岁的司机当天发了100多条短信;其中一些是在致命撞击前几秒钟发送的。
伊利诺伊州警方还透露,这名 16 岁的司机在柯林斯维尔的 I-55 公路交叉路口事故中丧生,很可能是在开车时使用了她的手机。
哈佛大学的一项研究
表明
,每年有超过 2,000 起致命车祸是由开车时发短信的司机造成的。超过 50% 的美国人认为开车时发短信应该像酒后一样受到严厉的惩罚,但这些法律一直难以执行,实际上使问题变得更糟。
“现在它已经从发短信不违法的地方消失了,他们把它提高到了眼睛的水平,现在试图隐藏它并降低水平,这已经降低了眼球,而且情况更糟,”邦顿说。
疾控中心的报告确实揭示了一些好消息。承认很少系安全带的青少年人数减少了 20% 以上。只有 8% 的青少年承认驾车时饮酒,只有 24% 的青少年表示他们与醉酒司机一起乘坐过汽车。在过去十年中,因机动车事故造成的青少年死亡人数减少了 44%,但开车时发短信可能会再次增加这些数字。