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1.本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种低噪音液压系统。


背景技术：

2.液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
3.但是现有的液压系统外部结构较为简单，液压系统的隔音降噪能力较差，从而影响液压系统的使用效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中液压系统外部结构较为简单，液压系统隔音降噪能力较差的问题，而提出的一种低噪音液压系统。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种低噪音液压系统，包括液压系统本体和主壳体，所述主壳体的顶部滑动套接有防护盖，所述防护盖上设有与液压系统本体对应的通口，所述防护盖的内壁上固定粘接有第一隔音棉，所述防护盖的内壁上滑动插设有卡杆，所述主壳体的外壁上设有与卡杆对应的卡槽，所述主壳体的底部转动连接有多个万向自锁轮，所述主壳体的内壁上固定粘接有第二隔音棉，所述主壳体的内底部设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有滑块，所述滑块与主壳体的内壁通过阻尼减震器连接，所述滑块的上方设有支撑板，所述支撑板与滑块之间通过连接板连接，所述连接板的两端分别与滑块和支撑板转动连接。
7.优选地，所述卡杆靠近主壳体的一端固定套接有卡套，所述卡杆远离卡套的一端固定连接有拉杆。
8.优选地，所述卡杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与卡套和防护盖的内壁固定连接。
9.优选地，所述支撑板上设有与多个紧固口。
10.优选地，所述支撑板的顶部固定粘接有橡胶垫。
11.优选地，所述主壳体的外壁上固定连接有把手。
有益效果
12.防护盖和主壳体的设置，可以有效的对液压系统本体进行隔音，同时第一隔音棉和第二隔音棉的设置，可以提升防护盖和主壳体的隔音能力，同时阻尼减震器、滑块和支撑板的设置，可以对液压系统起到一定减震缓冲作用，本实用新型中通过多个隔音结构的设
置，有效提交了液压系统的隔音降噪能力，从而提升了液压系统的使用效果；
13.2.卡杆的设置，可以方便对防护盖进行固定拆卸，同时万向自锁轮和把手的设置，可以方便移动主壳体，同时弹簧可以对卡杆起到一定弹性支撑作用。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种低噪音液压系统的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种低噪音液压系统支撑板处的俯视结构示意图。
16.图中：1液压系统本体、2主壳体、3防护盖、4第一隔音棉、5卡杆、6万向自锁轮、7第二隔音棉、8滑杆、9滑块、10阻尼减震器、11支撑板、12连接板、13卡套、14拉杆、15弹簧、16把手。
实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.参照图1-2，一种低噪音液压系统，包括液压系统本体1和主壳体2，主壳体2的外壁上固定连接有把手16，方便移动主壳体2，主壳体2的顶部滑动套接有防护盖3，对液压系统起到隔音保护作用，防护盖3上设有与液压系统本体1对应的通口，防护盖3的内壁上固定粘接有第一隔音棉4，提升防护盖3的隔音能力；
19.本实施例中，防护盖3的内壁上滑动插设有卡杆5，用于固定防护盖3，主壳体2的外壁上设有与卡杆5对应的卡槽，卡杆5靠近主壳体2的一端固定套接有卡套13，防止卡杆5从主壳体2内脱落，卡杆5远离卡套13的一端固定连接有拉杆14，卡杆5上套设有弹簧15，弹簧15的两端分别与卡套13和防护盖3的内壁固定连接，对卡杆5起到一定弹性支撑；
20.本实施例中，主壳体2的底部转动连接有多个万向自锁轮6，方便移动主壳体2，主壳体2的内壁上固定粘接有第二隔音棉7，主壳体2的内底部设有滑槽，滑槽内固定连接有滑杆8，滑杆8上滑动套接有滑块9，用于支撑支撑板11，滑块9与主壳体2的内壁通过阻尼减震器10连接；
21.本实施例中，滑块9的上方设有支撑板11，用于支撑液压系统本体1，支撑板11上设有与多个紧固口，支撑板11的顶部固定粘接有橡胶垫，对液压系统本体1起到一定弹性支撑，支撑板11与滑块9之间通过连接板12连接，连接板12的两端分别与滑块9和支撑板11转动连接，可以有效防止液压系统本体1晃动。
22.本实施例中，防护盖3和主壳体2的设置，可以有效的对液压系统本体1进行隔音，同时第一隔音棉4和第二隔音棉7的设置，可以提升防护盖3和主壳体2的隔音能力，同时阻尼减震器10、滑块9和支撑板11的设置，可以对液压系统起到一定减震缓冲作用。
23.本实施例中，通过多个隔音结构的设置，有效提交了液压系统的隔音降噪能力，从而提升了液压系统的使用效果。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。


技术特征：
1.一种低噪音液压系统，包括液压系统本体（1）和主壳体（2），其特征在于：所述主壳体（2）的顶部滑动套接有防护盖（3），所述防护盖（3）上设有与液压系统本体（1）对应的通口，所述防护盖（3）的内壁上固定粘接有第一隔音棉（4），所述防护盖（3）的内壁上滑动插设有卡杆（5），所述主壳体（2）的外壁上设有与卡杆（5）对应的卡槽，所述主壳体（2）的底部转动连接有多个万向自锁轮（6），所述主壳体（2）的内壁上固定粘接有第二隔音棉（7），所述主壳体（2）的内底部设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）上滑动套接有滑块（9），所述滑块（9）与主壳体（2）的内壁通过阻尼减震器（10）连接，所述滑块（9）的上方设有支撑板（11），所述支撑板（11）与滑块（9）之间通过连接板（12）连接，所述连接板（12）的两端分别与滑块（9）和支撑板（11）转动连接。2.根据权利要求1所述的一种低噪音液压系统，其特征在于：所述卡杆（5）靠近主壳体（2）的一端固定套接有卡套（13），所述卡杆（5）远离卡套（13）的一端固定连接有拉杆（14）。3.根据权利要求2所述的一种低噪音液压系统，其特征在于：所述卡杆（5）上套设有弹簧（15），所述弹簧（15）的两端分别与卡套（13）和防护盖（3）的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种低噪音液压系统，其特征在于：所述支撑板（11）上设有与多个紧固口。5.根据权利要求1所述的一种低噪音液压系统，其特征在于：所述支撑板（11）的顶部固定粘接有橡胶垫。6.根据权利要求1所述的一种低噪音液压系统，其特征在于：所述主壳体（2）的外壁上固定连接有把手（16）。

技术总结
本实用新型公开了一种低噪音液压系统，包括液压系统本体和主壳体，所述主壳体的顶部滑动套接有防护盖，所述防护盖上设有与液压系统本体对应的通口，所述防护盖的内壁上固定粘接有第一隔音棉，所述防护盖的内壁上滑动插设有卡杆，所述主壳体的外壁上设有与卡杆对应的卡槽，所述主壳体的底部转动连接有多个万向自锁轮，所述主壳体的内壁上固定粘接有第二隔音棉，所述主壳体的内底部设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有滑块，所述滑块与主壳体的内壁通过阻尼减震器连接，所述滑块的上方设有支撑板。本实用新型中通过多个隔音结构的设置，有效提交了液压系统的隔音降噪能力，从而提升了液压系统的使用效果。从而提升了液压系统的使用效果。从而提升了液压系统的使用效果。


技术研发人员：杨阔
受保护的技术使用者：上海群赫液压设备有限公司
技术研发日：2023.02.15
技术公布日：2023/5/27