该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。

1.本实用新型涉及直线导轨技术领域，具体为一种具有润滑油自回流功能的机床直线导轨。


背景技术：

2.直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于高精或高速直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，在机床上比较常见。
3.但是，现有直线导轨润滑油滴落后没有及时回收进行回流再利用，导致资源浪费；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有润滑油自回流功能的机床直线导轨。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有润滑油自回流功能的机床直线导轨，以解决上述背景技术中提出的现有直线导轨润滑油滴落后没有及时回收进行回流再利用，导致资源浪费的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有润滑油自回流功能的机床直线导轨，包括滑动轨道，所述滑动轨道的两侧均设置有球移动面，所述球移动面的一端设置有倾斜面，且倾斜面和球移动面与滑动轨道均为一体结构，所述滑动轨道的外部设置有移动滑块，所述移动滑块的两端均设置有回球器，所述倾斜面的上表面设置有润滑油进口，所述滑动轨道的两侧表面均设置有润滑油出口，且润滑油出口和润滑油进口与滑动轨道均为一体结构，所述滑动轨道的两侧均设置有回收板，所述回收板的上端设置有回收管，且回收管与回收板内部互通。
6.优选的，所述润滑油出口和润滑油进口之间设置有连通腔，且连通腔与滑动轨道为一体结构，所述润滑油出口的两侧均设置有螺纹槽，且螺纹槽与滑动轨道为一体结构。
7.优选的，所述润滑油出口的内部设置有过滤网，且过滤网与润滑油出口内壁焊接连接。
8.优选的，所述回收管的上端设置有固定管，所述固定管的上端设置有连接管，且连接管与移动滑块互通。
9.优选的，所述移动滑块的两侧均设置有连接座，且连接座与移动滑块为一体结构，所述连接座的上表面设置有第一固定槽，且第一固定槽与连接座为一体结构。
10.优选的，所述移动滑块的上表面设置有第二固定槽，且第二固定槽与移动滑块为一体结构，所述滑动轨道的上表面设置有轨道固定槽，且轨道固定槽与滑动轨道为一体结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过在滑动轨道两侧均设置倾斜面，在倾斜面上表面设置润滑油进口，在滑动轨道两侧表面均设置润滑油出口，润滑油进口和润滑油出口通过连通腔互通，并
且回收板外接紧固件与润滑油出口连接，拆除固定管，更换成油泵与连接管和回收管连接，移动掉落的润滑油，从润滑油进口进入连通腔内，从润滑油出口排出，进入回收板内存放，通过油泵将润滑油回流到移动滑块内的润滑油腔内，从而实现润滑油回收再利用，防止资源浪费。
13.2、通过在润滑油出口内部设置过滤网，通过过滤网对经过润滑油出口的润滑油进行过滤，防止杂物回流，提高润滑油二次使用的干净程度，防止移动滑块损坏，提高使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的滑动轨道左侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型的润滑油进口和润滑油出口连接结构示意图；
17.图中：1、滑动轨道；2、倾斜面；3、回球器；4、移动滑块；5、连接座；6、第一固定槽；7、轨道固定槽；8、回收板；9、回收管；10、连接管；11、固定管；12、润滑油出口；13、螺纹槽；14、润滑油进口；15、连通腔；16、过滤网；17、球移动面；18、第二固定槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有润滑油自回流功能的机床直线导轨，包括滑动轨道1，滑动轨道1的两侧均设置有球移动面17，球移动面17的一端设置有倾斜面2，且倾斜面2和球移动面17与滑动轨道1均为一体结构，滑动轨道1的外部设置有移动滑块4，移动滑块4的两端均设置有回球器3，倾斜面2的上表面设置有润滑油进口14，滑动轨道1的两侧表面均设置有润滑油出口12，且润滑油出口12和润滑油进口14与滑动轨道1均为一体结构，滑动轨道1的两侧均设置有回收板8，回收板8的上端设置有回收管9，且回收管9与回收板8内部互通。
20.进一步，润滑油出口12和润滑油进口14之间设置有连通腔15，且连通腔15与滑动轨道1为一体结构，润滑油出口12的两侧均设置有螺纹槽13，且螺纹槽13与滑动轨道1为一体结构，移动滑块4移动所掉落的润滑油顺着滑动轨道1表面往下流，从润滑油进口14进入连通腔15内部，从润滑油出口12排出，进入回收板8内存放，通过油泵将润滑油回流到移动滑块4内的润滑油腔内，从而实现润滑油回收再利用，防止资源浪费。
21.进一步，润滑油出口12的内部设置有过滤网16，且过滤网16与润滑油出口12内壁焊接连接，通过过滤网16对经过润滑油出口12的润滑油进行过滤，防止杂物回流，提高润滑油二次使用的干净程度，防止移动滑块4损坏，提高使用寿命。
22.进一步，回收管9的上端设置有固定管11，固定管11的上端设置有连接管10，且连接管10与移动滑块4互通，拆除固定管11，更换成油泵与连接管10和回收管9连接，便于进行润滑油回流。
23.进一步，移动滑块4的两侧均设置有连接座5，且连接座5与移动滑块4为一体结构，
连接座5的上表面设置有第一固定槽6，且第一固定槽6与连接座5为一体结构，利用第一固定槽6和第二固定槽18外接紧固件与需要移动的物体固定。
24.进一步，移动滑块4的上表面设置有第二固定槽18，且第二固定槽18与移动滑块4为一体结构，滑动轨道1的上表面设置有轨道固定槽7，且轨道固定槽7与滑动轨道1为一体结构，滑动轨道1利用轨道固定槽7外接紧固件固定在指定位置。
25.工作原理：使用时，回收板8外接紧固件与润滑油出口12连接，拆除固定管11，更换成油泵与连接管10和回收管9连接，利用第一固定槽6和第二固定槽18外接紧固件与需要移动的物体固定，滑动轨道1利用轨道固定槽7外接紧固件固定在指定位置，移动滑块4移动所掉落的润滑油顺着滑动轨道1表面往下流，从润滑油进口14进入连通腔15内部，从润滑油出口12排出，进入回收板8内存放，通过油泵将润滑油回流到移动滑块4内的润滑油腔内，从而实现润滑油回收再利用，防止资源浪费，通过过滤网16对经过润滑油出口12的润滑油进行过滤，防止杂物回流，提高润滑油二次使用的干净程度，防止移动滑块4损坏，提高使用寿命。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。