本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种空运物流高空运送装置。

背景技术：

航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，当货物从一个站点空运至另一个站点后仍需要运送至当地的分散站点，若在飞机飞行过程中能直接将货物扔下至站点则能节约大量时间和运输费用，针对上述问题，本发明进行了改进。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种空运物流高空运送装置，克服了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种空运物流高空运送装置，包括壳体以及设置于所述壳体中的储存腔，所述储存腔用于装填货物，所述壳体的上端右端以及后端转动设有转向合页，所述转向合页上固定设有转向板，所述壳体中设有旋转腔，所述旋转腔中固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上端与所述转向板固定连接，所述电动伸缩杆启动后能推动所述转向板绕所述转向合页转动，所述壳体中设有收纳腔，所述收纳腔顶端固定设有水平仪，所述水平仪用于所述壳体判断自身位置状态，所述收纳腔中固定设有收纳电机，所述收纳电机前侧动力连接有主轴，所述收纳腔中前后壁之间转动设有缠绕筒，所述缠绕筒与所述主轴之间通过皮带传动连接，所述缠绕筒用于缠绕降落伞，所述降落伞下侧固定连接有重力球，所述重力球具有一定重量能拉动所述降落伞向下移动，所述壳体下侧设有输送底座，所述输送底座固定设置在运输飞机上，所述输送底座上端固定设有输送滑轨，所述输送滑轨上侧滑动设有固定块，所述固定块与所述输送滑轨中的滑块固定连接，所述固定块上侧左右对称固定设有支撑杆，所述支撑杆上侧固定设有电磁铁，所述电磁铁通电后能吸附住所述壳体，所述壳体中设有气囊腔，所述气囊腔中左端固定设有气泵，所述气囊腔中储存有气囊，所述气泵启动后能向所述气囊中充气，地面站点需要在附近寻找一块相对空旷的地面，所述地面下侧设有放置腔，所述放置腔右端固定设有升降电机，所述升降电机的动力轴上固定设有动力锥齿轮，所述放置腔中转动设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述动力锥齿轮啮合传动，所述从动锥齿轮中螺纹连接有螺纹升降杆，所述地面中设有上开口用于所述螺纹升降杆向上伸出，所述螺纹升降杆右侧固定设有接收电机，所述接收电机的动力轴上固定设有主动齿轮，所述螺纹升降杆上侧转动设有从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动，所述从动齿轮中固定连接有支撑螺纹杆，所述支撑螺纹杆上螺纹连接有支撑块，所述支撑块上左右前后对称转动设有合页，所述合页上固定设有支撑杆，四个所述支撑杆之间设有接收网，所述接收网处于收纳状态。

进一步的，所述地面中设有封闭腔，所述封闭腔底端固定设有封闭滑轨，所述封闭腔中滑动设有封闭板，所述封闭板与所述封闭滑轨中的滑块固定连接。

进一步的，所述气囊腔右端固定设有保护膜，所述保护膜由特殊材料制成，当气泵启动向气囊中充气后气囊膨胀能顶破所述保护膜。

进一步的，所述壳体中设有内腔，所述内腔左端固定设有密封滑轨，所述内腔中滑动设有密封板，所述密封板与所述密封滑轨中的滑块固定连接，所述密封板用于密封所述收纳腔。

进一步的，所述储存腔右端滑动设有右盖，所述右盖左端固定设有升降滑轨，所述升降滑轨中的滑块与所述壳体固定连接，所述升降滑轨打开后能向所述储存腔中装填或取出货物。

本发明的有益效果：本发明分为两部分分别为设置在飞机上的装置和地面站点的装置，在飞机快到达相应站点时将该站点的货物抛下，之后存有货物的箱子的自动调整飞行方向并在合适时间打开降落伞减速，降落伞能回收重复利用，同时地面站点伸出接收网准备接收货物，若货物出现意外未能降落至指定位置则能自动弹出气囊防止砸伤人，本发明减少了物流运输中的步骤，能一定程度提高效率并减少物流费用。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明运送壳体结构示意图；

图2是地面接收结构示意图；

图3是图1中a处结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-3所述的一种空运物流高空运送装置，包括壳体10以及设置于所述壳体10中的储存腔11，所述储存腔11用于装填货物，所述壳体10的上端右端以及后端转动设有转向合页35，所述转向合页35上固定设有转向板34，所述壳体10中设有旋转腔32，所述旋转腔32中固定设有电动伸缩杆33，所述电动伸缩杆33上端与所述转向板34固定连接，所述电动伸缩杆33启动后能推动所述转向板34绕所述转向合页35转动，所述壳体10中设有收纳腔16，所述收纳腔16顶端固定设有水平仪20，所述水平仪20用于所述壳体10判断自身位置状态，所述收纳腔16中固定设有收纳电机19，所述收纳电机19前侧动力连接有主轴21，所述收纳腔16中前后壁之间转动设有缠绕筒18，所述缠绕筒18与所述主轴21之间通过皮带22传动连接，所述缠绕筒18用于缠绕降落伞23，所述降落伞23下侧固定连接有重力球24，所述重力球24具有一定重量能拉动所述降落伞23向下移动，所述壳体10下侧设有输送底座13，所述输送底座13固定设置在运输飞机上，所述输送底座13上端固定设有输送滑轨14，所述输送滑轨14上侧滑动设有固定块15，所述固定块15与所述输送滑轨14中的滑块固定连接，所述固定块15上侧左右对称固定设有支撑杆26，所述支撑杆26上侧固定设有电磁铁25，所述电磁铁25通电后能吸附住所述壳体10，所述壳体10中设有气囊腔29，所述气囊腔29中左端固定设有气泵28，所述气囊腔29中储存有气囊27，所述气泵28启动后能向所述气囊27中充气，地面站点需要在附近寻找一块相对空旷的地面43，所述地面43下侧设有放置腔41，所述放置腔41右端固定设有升降电机57，所述升降电机57的动力轴上固定设有动力锥齿轮56，所述放置腔41中转动设有从动锥齿轮40，所述从动锥齿轮40与所述动力锥齿轮56啮合传动，所述从动锥齿轮40中螺纹连接有螺纹升降杆42，所述地面43中设有上开口44用于所述螺纹升降杆42向上伸出，所述螺纹升降杆42右侧固定设有接收电机52，所述接收电机52的动力轴上固定设有主动齿轮51，所述螺纹升降杆42上侧转动设有从动齿轮45，所述从动齿轮45与所述主动齿轮51啮合传动，所述从动齿轮45中固定连接有支撑螺纹杆50，所述支撑螺纹杆50上螺纹连接有支撑块49，所述支撑块49上左右前后对称转动设有合页48，所述合页48上固定设有支撑杆47，四个所述支撑杆47之间设有接收网46，所述接收网46处于收纳状态。

有益地，所述地面43中设有封闭腔54，所述封闭腔54底端固定设有封闭滑轨53，所述封闭腔54中滑动设有封闭板55，所述封闭板55与所述封闭滑轨53中的滑块固定连接。

有益地，所述气囊腔29右端固定设有保护膜30，所述保护膜30由特殊材料制成，当气泵28启动向气囊27中充气后气囊27膨胀能顶破所述保护膜30。

有益地，所述壳体10中设有内腔38，所述内腔38左端固定设有密封滑轨37，所述内腔38中滑动设有密封板36，所述密封板36与所述密封滑轨37中的滑块固定连接，所述密封板36用于密封所述收纳腔16。

有益地，所述储存腔11右端滑动设有右盖12，所述右盖12左端固定设有升降滑轨31，所述升降滑轨31中的滑块与所述壳体10固定连接，所述升降滑轨31打开后能向所述储存腔11中装填或取出货物。

工作步骤为：将输送底座13设置于用于运输货物的飞机中，所述输送滑轨14上侧能设置多个固定块15用于放置壳体10，输送底座13启动后带动右盖12向上滑动打开储存腔11后能向储存腔11中取放货物，当飞机飞到相应地面站点前一段距离时输送滑轨14启动带动相应的固定块15移动至输送底座13最左端右侧的支撑杆26伸长推动壳体10逆时针旋转一定角度，电磁铁25断电后壳体10自动飞出货舱外，水平仪20启动开始工作判断壳体10的状态位置，正确状态为左端朝上，水平仪20判断了壳体10的状态后通过转向板34调整壳体10的位置，具体为电动伸缩杆33启动伸长推动转向板34绕转向合页35转动，当转向板34转动后能增加阻力从而实现壳体10的移动，当降低至适当高度后密封滑轨37启动带动密封板36向上滑动打开收纳腔16，收纳电机19启动带动主轴21旋转，通过皮带22的传动带动缠绕筒18转动释放降落伞23，通过重力球24的重力拉动降落伞23滑出收纳腔16外，降落伞23的作用是降低壳体10的下降速度防止壳体10和储存腔11中的货物受到破坏，同时放置腔41中的升降电机57启动带动动力锥齿轮56转动，从动锥齿轮40转动带动螺纹升降杆42向上移动伸出上开口44，当螺纹升降杆42升高至一定高度后停止，接收电机52启动带动主动齿轮51转动，从动齿轮45转动带动支撑螺纹杆50旋转，支撑块49向上运动，支撑杆47向上移动过程中绕合页48转动展开，支撑杆47展开拉动接收网46展开接住降落的壳体10，若壳体10在降落过程中遇到意外如强风则气泵28启动向气囊27中充气，气囊27膨胀顶破保护膜30形成一个缓冲区域，气囊27由于较软能有效防止人直接撞到壳体10带来的伤害，当接收网46接收壳体10完成后螺纹升降杆42下降至地面即可将壳体10取出，之后螺纹升降杆42继续下降至放置腔41中，封闭滑轨53启动带动封闭板55向左滑动封闭上开口44。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。